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Tucumán y Risso: culminó la repavimentación de dos arterias clave para el barrio FONAVI

La repavimentación de las calles Tucumán y Gerardo Risso ya es una realidad. La obra, largamente esperada por los vecinos del sector, permitió recuperar cinco cuadras que presentaban un importante deterioro y que durante años habían requerido reparaciones y trabajos de mantenimiento.

La intervención alcanzó a calle Tucumán, entre avenida Belgrano y Gerardo Risso, y a Gerardo Risso, entre Tucumán y Misiones, conformando un corredor de acceso directo al barrio FONAVI y a sectores cercanos.

El proyecto había sido anunciado por la Municipalidad en junio y contempló el reasfaltado integral de las cinco cuadras, con una nueva carpeta de concreto asfáltico flexible de un ancho promedio de ocho metros, aprovechando los cordones de hormigón existentes.

Hoy, a través de un video, el intendente anunció oficialmente a finalización de la obra.

Una obra esperada durante años

El deterioro de estas arterias era una preocupación recurrente para quienes viven y circulan por el sector. En el anuncio realizado en agosto, el Municipio había señalado que se trataba de una obra esperada desde hacía más de 30 años.

La importancia de los trabajos no está vinculada solamente a la recuperación del pavimento. Tucumán y Risso funcionan como vías de acceso y circulación para un sector de la ciudad con una importante cantidad de vecinos, por lo que la mejora de la calzada repercute directamente en la transitabilidad cotidiana.

El intendente Fernando Bouvier había señalado que se trataba de una de las obras consideradas prioritarias dentro del esquema de infraestructura municipal, precisamente por el grado de deterioro que presentaban ambas calles.

Cómo se realizó el trabajo

La intervención no consistió simplemente en colocar una nueva capa de asfalto sobre el pavimento existente.

De acuerdo con las especificaciones difundidas por el Municipio, primero se realizó la demolición y el fresado de la carpeta asfáltica existente, seguido por la limpieza y retiro del material extraído. Luego se ejecutó el bacheo superficial, se aplicó el correspondiente riego de liga y finalmente se colocó la nueva carpeta de concreto asfáltico flexible.

Durante el avance de los trabajos, en calle Tucumán se completaron esas etapas y se procedió posteriormente a intervenir Gerardo Risso, avanzando hacia la finalización de la obra.

Una inversión de más de $238 millones

La obra fue incorporada al proceso de Licitación Pública Nº 1/2026, cuyo objeto fue precisamente la repavimentación de las calles Tucumán y Gerardo Risso.

El presupuesto oficial establecido para la obra fue de $238.329.000, mientras que la apertura de ofertas fue fijada para el 3 de agosto de 2026. La licitación fue publicada oficialmente por la Municipalidad de Arrecifes.

La ejecución de los trabajos quedó a cargo de Cervial SRL, según informó oficialmente el Municipio al anunciar el comienzo de la obra.

En cuanto al financiamiento, el intendente Bouvier explicó que la obra fue realizada con recursos correspondientes al Fondo de Emergencia y Fortalecimiento de la Inversión Municipal (FEFIM). Según explicó, una parte de esos fondos debía destinarse a proyectos determinados de inversión y Arrecifes optó por aplicarlos a la recuperación de estas arterias.

Una mejora para toda la zona

Con la finalización de la repavimentación, el barrio FONAVI y su zona de influencia cuentan ahora con dos calles completamente recuperadas, lo que permitirá mejorar las condiciones de circulación y reducir la necesidad de intervenciones permanentes sobre un pavimento que había llegado a presentar sectores con un marcado deterioro.

La obra se suma así a las distintas intervenciones de mantenimiento, bacheo y recuperación de calles que se vienen realizando en distintos sectores de nuestra ciudad.

Para los vecinos de FONAVI, Villa Esperanza y las zonas cercanas, la recuperación de Tucumán y Risso representa además el cumplimiento de un reclamo que llevaba décadas esperando una solución definitiva.

Una obra que comenzó como un pedido histórico y que finalmente se traduce en una mejora concreta para la circulación cotidiana y para la infraestructura urbana del sector.

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